زیرگذر المهدی از سوی معاونت امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری ارومیه وارد فاز عملیاتی شد.
به گزارش بی سیم ، معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری ارومیه در جلسه میدانی یوترن المهدی، بیان کرد: با استقرار عوامل اجرائی هر دو پیمانکار شرکت آذر سیماب و سازمان عمران و با شروع تجهیز کارگاهی روند استقرار عوامل کلیدی، طرح زیرگذر المهدی وارد فاز عملیات اجرائی میشود.
ابراهیم صفری عنوان کرد: مقرر شد عوامل ارکان ساخت پروژه به مدیریت نماینده کارفرما، با وجود استقرار دستگاه حفاری شمع ها بعد از جانمائی تجهیز کارگاهی و تهیه روش اجرائی با تهیه پلان انحراف ترافیکی و تثبیت برنامه زمانبندی و بعد از تامین تدارکات پروژه ای، دستگاه حفار پیمانکار نسبت به شروع عملیات شمع زنی اقدام کند.
وی وی با اشاره به هدف ساخت این زیر گذر گفت: زیر گذر المهدی با هدف مدیریت ترافیکی در جلوگیری از تلاقی حرکت های ترافیکی ضلع شرقی کمربندی خاتم الانبیا(ص) ، محدوده زیرگذر آذربایجان تا پل ابوذر را شامل میشود.
صفری طول پل را ۳۲ متر اعلام کرد و افزود: توله زیرگذر ۲۴۰ متر بوده که برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز آن ۶۰۰ میلیارد ریال می باشد.
معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری ارومیه در خصوص طراحی و مزیت یوترن المهدی ادامه داد: از مزیت های مهم این زیر گذر
1- ایمن سازی حرکت وسایط نقلیه در تندروها با حذف بریدگی و سرعتگیرها ،روانسازی و حفظ سرعت طرح در مسیر خاتم الانبیاء
2- ایجاد دسترسی مناطق حاشیه ای شمالی شهر از طریق زیرگذر با مناطق مرکزی شهر بصورت ایمن و سلامت
3- امکان یوترن وسایط نقلیه ای که از مناطق آن سوی کمربندی ضلع غربی نظیر خیابان های باباساعی ، پیشوا ، شهید احمدی و پارسا به سمت شمال شهر و به سمت خروجی های شهر از جمله تبریز و ســرو خواهد داشت .